隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，許多公司的業(yè)績(jī)都在穩(wěn)步增長(zhǎng)，商品的數(shù)量和原材料的消耗都在不斷增加。制造行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員正努力跟上當(dāng)前消費(fèi)者推廣的各種包裝形式。由于散裝堆疊的限制以及需要更多的貨架來(lái)存儲(chǔ)商品，額外的產(chǎn)品和更輕的包裝可能會(huì)成為問(wèn)題。商品只堆在地面上是不行的。

在本篇文章中，我們將為大家揭示貨架廠(chǎng)家推薦倉(cāng)庫(kù)使用穿梭車(chē)貨架的幾個(gè)主要原因。

1、提高散裝倉(cāng)庫(kù)的效率

通過(guò)使用穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，大容量存儲(chǔ)區(qū)域通道可以靈活變通，不同的貨物可以在系統(tǒng)級(jí)別存儲(chǔ)，先進(jìn)先出可以輕松管理。深巷存儲(chǔ)可以配置為與倉(cāng)庫(kù)一樣深，并且允許吞吐量，而通道僅在存儲(chǔ)介質(zhì)的上架或取貨提供通道?？臻g的增加和勞動(dòng)力的減少可以大大提高倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率和整體的盈利能力。

2、增加存儲(chǔ)容量

大面積堆疊托盤(pán)的能力受到間隙和托盤(pán)重量的限制。通過(guò)整合穿梭車(chē)貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，貨物庫(kù)存的存儲(chǔ)空間占用率可降低50％。該選項(xiàng)消除了對(duì)多達(dá)一個(gè)或兩個(gè)通道的需求。這減少了在一個(gè)區(qū)域操作多臺(tái)叉車(chē)的需要，從而大大降低了勞動(dòng)力成本。通過(guò)使用穿梭車(chē)貨架來(lái)創(chuàng)造更多的存儲(chǔ)空間，應(yīng)用在冷庫(kù)可以降低60％以上的能耗。

3、散裝產(chǎn)品堆積不良

較輕的包裝、較重的產(chǎn)品和散裝貨物的類(lèi)型給制造行業(yè)企業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。以前3-4層高的東西可以堆起來(lái)，現(xiàn)在只能堆1-2高，大大降低了整體的存儲(chǔ)容量。使用穿梭車(chē)貨架存儲(chǔ)可以存得更高和更深。非常適合堆疊較多和比較重的產(chǎn)品。其結(jié)果是提高了存儲(chǔ)容量和安全性，同時(shí)減少了產(chǎn)品損壞。

4、散裝倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)和人工太多

通常，倉(cāng)庫(kù)或制造企業(yè)必須通過(guò)一個(gè)或多個(gè)班次來(lái)處理倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域中的大量產(chǎn)品。以前的直接堆放在倉(cāng)儲(chǔ)地面的的方式需要多臺(tái)叉車(chē)來(lái)工作，這樣會(huì)產(chǎn)生很高的人工和叉車(chē)維護(hù)成本。穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)只需要一個(gè)存貨或取貨通道即可，以減少勞動(dòng)力。叉車(chē)的行程和數(shù)量可以大大減少，從而減少每項(xiàng)任務(wù)所需的勞動(dòng)力，降低倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本。

5、散裝材料的貨物增長(zhǎng)

在當(dāng)今復(fù)雜的供應(yīng)鏈中，商品的增長(zhǎng)勢(shì)頭越來(lái)越大。隨著商品的不斷增長(zhǎng)，為了讓商品相互獨(dú)立訪(fǎng)問(wèn)，需要增加地面堆放的大容量存儲(chǔ)區(qū)域。通過(guò)使用穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，多個(gè)貨物可以在縱深存儲(chǔ)中彼此堆疊存儲(chǔ)和存取，并且可以從一個(gè)通道存取。通過(guò)在較小的占地面積內(nèi)壓縮多個(gè)貨物，可以大大提高存儲(chǔ)容量，并提高散裝區(qū)域的揀選路徑效率。