近年來(lái)，越來(lái)越多的客戶使用穿梭車貨架，從中可以看出自動(dòng)化貨架已經(jīng)獲得客戶的認(rèn)可，在市場(chǎng)上流行起來(lái)?，F(xiàn)在市面上流行的貨架與以前已經(jīng)有了很大的區(qū)別，貨架的功能也逐漸趨于智能化，自動(dòng)化。

穿梭車貨架的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)貨架相似而又不同。從存儲(chǔ)的貨物數(shù)量來(lái)看，穿梭車貨架的軌道可以達(dá)到35個(gè)貨位深度，這是對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架來(lái)說(shuō)是不可能的。貨位的深度很大程度上決定了貨架的存儲(chǔ)容量，而且由于穿梭車貨架不是使用叉車來(lái)存取貨物，而是是用穿梭車運(yùn)輸?shù)模怨ぷ鲿r(shí)也不會(huì)不方便。相反，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架太多的貨位深度反而會(huì)影響到貨架的工作效率。

不僅在儲(chǔ)存容量和工作效率有提升，穿梭車貨架的工藝也很出色。貨架表面將經(jīng)過多次的防銹、防腐處理，確保貨架的使用壽命。優(yōu)秀的制造工藝不僅可以讓貨架看起來(lái)更加美觀，還有助于延長(zhǎng)貨架的使用壽命。很多客戶在選擇倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)會(huì)首要考慮貨架的成本，而穿梭貨架的成本會(huì)略高于普通貨架，所以有些客戶會(huì)望而卻步。雖然穿梭車貨架的成本比較昂貴，但是從后期來(lái)看，能為倉(cāng)庫(kù)減少很多人工成本的支出，長(zhǎng)遠(yuǎn)綜合來(lái)看穿梭車貨架還有有它的優(yōu)勢(shì)的。