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貨架知識(shí)

對(duì)于穿梭車系統(tǒng)的定義是什么?

來源:恒力達(dá)智能裝備  |  2021-09-29 15:11:27

穿梭車是在物流系統(tǒng)中用于執(zhí)行往復(fù)運(yùn)輸任務(wù)的小車,通過在倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中的導(dǎo)軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成托盤貨物或者料箱貨物的運(yùn)輸。

穿梭車系統(tǒng)

穿梭車不同于提升機(jī)(垂直運(yùn)輸)、AGV小車(自動(dòng)導(dǎo)引、無軌)和堆垛機(jī)(托盤AS/RS和箱型微載、立體運(yùn)輸)。由于其靈活性,穿梭車系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于物流配送倉庫和企業(yè)生產(chǎn)倉庫當(dāng)中。穿梭車系統(tǒng)根據(jù)貨物輸送單元的類型可分為托盤式穿梭車和料箱式穿梭車,根據(jù)功能上的不同可分為兩向穿梭車、子母穿梭車以及四向穿梭車。

穿梭車系統(tǒng)在裝載和存儲(chǔ)形式上,也有單工位單深度、單工位雙深度、單工位多深度、雙工位多深度、多工位等多種變化。目前市面上應(yīng)用最廣泛的單工位單深度和單工位雙深度兩種形式。

穿梭車系統(tǒng)

穿梭車系統(tǒng)解決了兩大問題:一是密集存儲(chǔ)的問題;第二個(gè)是快速存取的問題。它是物流裝備技術(shù)的重大創(chuàng)新。穿梭車系統(tǒng)的出現(xiàn)改變了自動(dòng)化立體參控股AS/RS系統(tǒng)長(zhǎng)期壟斷市場(chǎng)的格局,使得密集自動(dòng)化存取有了更多的選擇。