現(xiàn)在土地支出成本可謂是越來(lái)越高，對(duì)于一些資金不充裕的企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想倉(cāng)庫(kù)能存儲(chǔ)更多的貨物，可以選擇采購(gòu)一款能實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，以此充分利用倉(cāng)庫(kù)的空間?，F(xiàn)代物流技術(shù)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，一些自動(dòng)化、智能化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越廣泛。

相對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)備而言，密集化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備能提升倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存容量以及倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，提升工作效率，降低人力支出成本，但是相應(yīng)的采購(gòu)成本也高很多，并不是所有企業(yè)都能承受的。而小編今天要介紹的是一種不僅能實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高密度存儲(chǔ)，而且還能實(shí)現(xiàn)一定的自動(dòng)化作業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，那就是穿梭式貨架。穿梭式貨架是現(xiàn)階段比較受到青睞的半自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，其采購(gòu)價(jià)格也比較親民，比其他自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備要低。非常適合各行業(yè)企業(yè)客戶使用。

穿梭式貨架是一款由叉車、立體貨架、兩向穿梭車所組成的高密度倉(cāng)儲(chǔ)貨架。貨架的存取操作用穿梭車來(lái)替代叉車，不用人工操作，因此，其貨位深度可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)更深一些。這樣企業(yè)在采購(gòu)定制穿梭式貨架的時(shí)候，就可以根據(jù)自身需求來(lái)控制其采購(gòu)成本。

作為一種新型的貨物搬運(yùn)設(shè)備，穿梭式貨架上的穿梭車一般需要搭配叉車一起使用，叉車負(fù)責(zé)將貨物搬到穿梭車上，穿梭車負(fù)責(zé)貨架內(nèi)部貨物的搬運(yùn)工作。除此之外，穿梭車還能實(shí)現(xiàn)貨物的請(qǐng)點(diǎn)和分類工作。穿梭車的跨巷道作業(yè)也需要用到叉車，叉車將穿梭車叉起，送入另一條巷道當(dāng)中。對(duì)于整套穿梭式貨架來(lái)說(shuō)，采購(gòu)成本最高的要數(shù)穿梭車了，一臺(tái)穿梭車的價(jià)格最少都要十萬(wàn)塊以上，一些知名品牌的要更貴。所以要控制穿梭式貨架的采購(gòu)成本，最直接的就是控制穿梭車的數(shù)量，對(duì)于效率要求不高的話，一臺(tái)穿梭車就夠了。