駛?cè)胧截浖艿慕Y(jié)構(gòu)跟重型貨架有很大的區(qū)別，這種貨架取消了叉車(chē)的工作通道，將每排貨架連在一起，實(shí)現(xiàn)密集化存儲(chǔ)，存儲(chǔ)容量大、效果好。如果貨物數(shù)量多，種類單一的話，這是可以考慮的貨架類型之一。

三、穿梭式貨架

這也是一種密集化存儲(chǔ)貨架，貨架的結(jié)構(gòu)與駛?cè)胧截浖苡幸稽c(diǎn)類似，只不過(guò)每排貨架加上了穿梭車(chē)運(yùn)行的導(dǎo)軌，叉車(chē)不需要再進(jìn)入貨架內(nèi)存取貨物，利用穿梭車(chē)的操作，實(shí)現(xiàn)貨架內(nèi)貨物存取作業(yè)的自動(dòng)化操作，大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)的效率和準(zhǔn)確性。穿梭式貨架也是適用于存儲(chǔ)大批量品類單一的貨物。

四、四向穿梭車(chē)貨架

四向穿梭車(chē)貨架是由穿梭式貨架改進(jìn)而來(lái)的，這種貨架實(shí)現(xiàn)了穿梭式貨架不能實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)化作業(yè)。整套貨架系統(tǒng)由四向穿梭車(chē)、立體貨架、提升機(jī)、輸送線、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、wms/wcs系統(tǒng)以及其他的自動(dòng)化設(shè)備組成，作業(yè)效率和存儲(chǔ)容量遠(yuǎn)高于前面介紹的幾種貨架，不過(guò)價(jià)格也是四種貨架中最高的。

因此，如果倉(cāng)庫(kù)存放大批量貨物的話，我們建議根據(jù)自身的預(yù)算情況、產(chǎn)品和存儲(chǔ)方式來(lái)選擇。