目前，橫梁式貨架仍是最常用、性價比最高的貨架類型，橫梁式貨架屬于重型貨架，通常被稱為貨物貨架和托盤貨架。還有另一種與橫梁式貨架類似的倉儲貨架，即窄巷道貨架。窄巷道貨架的主體結(jié)構(gòu)與梁貨架基本相同，但也有一些不同之處。下面小編就從兩者的區(qū)別出發(fā)，進(jìn)一步分析橫梁式貨架和窄巷道貨架的本質(zhì)區(qū)別。

窄巷道貨架和橫梁式貨架的整體區(qū)別：

1、不同的貨架結(jié)構(gòu)

窄巷道貨架和橫梁式貨架在貨架結(jié)構(gòu)上最大的區(qū)別是導(dǎo)軌。橫梁式貨架一般由框架、橫梁等附件組成。除了橫梁式貨架的附件，窄巷道貨架比橫梁式貨架多了一個附件，就是導(dǎo)軌，這是兩種結(jié)構(gòu)最大的區(qū)別。

2.不同貨架通道

一般來說，通道是根據(jù)倉庫場地的大小、貨物的不同等具體要求來設(shè)計的，所以窄巷道貨架的通道自然與橫梁式貨架不同。窄巷道貨架的巷道寬度比橫梁式貨架小很多，一般在1600-2000mm左右。

3.不同的存儲設(shè)備

一般來說，每一種倉儲貨架都有自己的專用設(shè)備和設(shè)施，同樣窄巷道貨架和橫梁式貨架也有自己的專用設(shè)備和設(shè)施。窄巷道貨架在存取貨物時需要配備專用叉車，也就是三向式堆垛叉車；橫梁式貨架對叉車的要求不是很高，只要能達(dá)到貨物的升降高度，滿足通行等要求即可。

4.不同的倉庫利用率

兩者的區(qū)別在于倉庫利用率的不同：即由于窄巷道貨架通道小、高度高，通常在10m以上，多用于較高的倉庫，因此窄巷道貨架的倉庫利用率可達(dá)50%；但是橫梁式貨架通道大，整體高度不是很高，所以倉庫利用率比窄巷路貨架小，只能達(dá)到35%-40%。

5.導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)

窄巷道貨架安裝后，采用約200MM高的導(dǎo)軌作為叉車的導(dǎo)向系統(tǒng)，可以減少叉車司機(jī)人為因素對貨架的損壞。橫梁式貨架則不需要導(dǎo)軌系統(tǒng)。

6.不同的高密度存儲

當(dāng)貨物存放在窄巷道貨架上時，三向堆垛叉車會沿著指定的導(dǎo)軌路線滑動。因?yàn)樨浖芟到y(tǒng)的堆碼通道寬度會大于托盤貨物的寬度，所以容易實(shí)現(xiàn)高密度存儲。

橫梁式貨架的基本結(jié)構(gòu)與窄巷道貨架相似，兩種貨架一般由叉車操作。橫梁式貨架和窄巷道貨架都是存放托盤貨物的，都屬于重型貨架和貨物貨架。貨架上的每組托盤貨物基本相同，在使用上都有相似之處，都要根據(jù)貨物的屬性和倉庫實(shí)際情況來確定。