現(xiàn)在到處都在說“智能”。從智能家居到智能制造，我們的工作和生活一刻也離不開“智能”。倉庫也是如此。在工業(yè)4.0時(shí)代，智能倉儲(chǔ)已經(jīng)深入人心，成為倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。同時(shí)，各種無人車、無人機(jī)、機(jī)器人等無人倉儲(chǔ)技術(shù)涌入企業(yè)的眼簾。讓很多企業(yè)產(chǎn)生了一個(gè)誤區(qū)：智能倉儲(chǔ)就是無人倉儲(chǔ)。

那么我們首先要正確地理解什么是智能倉儲(chǔ)。

智能倉儲(chǔ)是一種倉儲(chǔ)管理理念，是通過信息化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和機(jī)電一體化實(shí)現(xiàn)的智能物流，從而降低倉庫的倉儲(chǔ)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，增強(qiáng)倉儲(chǔ)管理能力。其應(yīng)用的目的是保證貨物倉庫管理各方面數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理地維護(hù)和控制倉庫庫存。

另一方面，表面上對(duì)無人倉儲(chǔ)的理解是沒有人的倉儲(chǔ)，它集自動(dòng)化立體貨架、巷道堆垛機(jī)、提升設(shè)備、自動(dòng)進(jìn)出運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)分揀系統(tǒng)設(shè)備、室內(nèi)搬運(yùn)車、機(jī)器人等設(shè)備于一體，形成具有一定感知能力、自推理判斷能力和自動(dòng)操作能力的智能系統(tǒng)。

可見，智能倉儲(chǔ)的重點(diǎn)在“智能”二字上，并不等同于無人倉儲(chǔ)，后者只是前者的一小部分的集合。

為什么要從傳統(tǒng)倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)型到智能倉儲(chǔ)呢？

隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)倉儲(chǔ)物流存在諸多問題，例如：

1.傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)行業(yè)是以收倉儲(chǔ)管理費(fèi)為商業(yè)方式的，所以企業(yè)希望自己的倉庫永遠(yuǎn)是滿的。這種方式與物流的主旨各走各路。

2.傳統(tǒng)物流倉儲(chǔ)占地面積大，建倉庫需要很長(zhǎng)時(shí)間。并非所有的企業(yè)都能像大企業(yè)一樣，花費(fèi)很多資金來建造自己的倉庫

3.缺少管理人員：很難找到有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)倉庫管理人員，尤其是在這種緊急情況下，倉儲(chǔ)處理方式的建立更是困難。

4.專業(yè)系統(tǒng)不完善：所有標(biāo)準(zhǔn)倉庫都有自己的WMS系統(tǒng)，可以隨時(shí)更改訂單信息。搭建起這個(gè)系統(tǒng)需要幾年的時(shí)間，才能找

到一個(gè)完全滿足自己倉儲(chǔ)需求的系統(tǒng)。

從某種意義上說，倉儲(chǔ)流程在物流流程中一如既往地占據(jù)著主導(dǎo)的位置。從物流的發(fā)展歷史可以看出，物流研究的開始是從處理“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)流通過程中，由于每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)需求的推測(cè)都會(huì)存在過失，隨著流通環(huán)節(jié)的增加，過失就會(huì)被無限放大，庫存也就越來越違背實(shí)踐的需求，進(jìn)而帶來倉儲(chǔ)成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高。

所以說，從傳統(tǒng)倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)向智能倉儲(chǔ)是迫在眉睫的！

那重點(diǎn)來了，要怎么轉(zhuǎn)型呢？

說了這么多，相信每個(gè)人都明白智能倉儲(chǔ)對(duì)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要性，但重點(diǎn)來了。怎樣轉(zhuǎn)型呢？恒力達(dá)認(rèn)為，以下三點(diǎn)是亟待解決的問題：

1.短期內(nèi)，傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的成本肯定是低于智能倉儲(chǔ)的

傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的成本主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面，如倉庫建造成本、租金或折舊、倉儲(chǔ)設(shè)備的折舊、人工成本、材料消耗、電費(fèi)等。根據(jù)全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)倉儲(chǔ)業(yè)年平均利潤(rùn)率僅為2.6%，如果進(jìn)行全面的倉庫智能化改造，短期內(nèi)成本會(huì)很高，尤其是倉庫自動(dòng)化設(shè)備的引入、設(shè)備的升級(jí)、管理系統(tǒng)的改造等，都會(huì)讓智能倉儲(chǔ)的成本高于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)。這使得許多公司在考慮短期投入產(chǎn)出更多傾向于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的升級(jí)改造，而不是直接采用智能倉儲(chǔ)。比如調(diào)整倉庫內(nèi)外部布局市值更為合理化，優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)；比如調(diào)整貨物的分揀、堆垛等方式，提升操作效率；適當(dāng)應(yīng)用條碼技術(shù)如RFID等。

2、傳統(tǒng)倉儲(chǔ)對(duì)人才要求不高

通過采用智能存儲(chǔ)，建立先進(jìn)的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)，雖然有著傳統(tǒng)倉儲(chǔ)無法比擬的優(yōu)勢(shì)，但實(shí)現(xiàn)這種升級(jí)，起決定性作用的還是人才。國(guó)內(nèi)倉儲(chǔ)配送中心多為陷入三四線城市的普通倉儲(chǔ)公司。員工普遍年齡較大，文化程度較低，與智能物聯(lián)網(wǎng)相匹配的存儲(chǔ)專業(yè)人員沒有完全儲(chǔ)備。如何吸引更多高素質(zhì)、專業(yè)的年輕人才加入倉儲(chǔ)行業(yè)，也是智能倉儲(chǔ)行業(yè)需要解決的重要問題。

3.智能倉儲(chǔ)固有的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)沒有得到有效解決

比如網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸不穩(wěn)定或容易遭到惡意攻擊，智能傳感設(shè)備故障導(dǎo)致的信息采集錯(cuò)誤等行業(yè)痛點(diǎn)目前還沒有得到有效解決。這是一個(gè)需要軟硬件供應(yīng)商共同努力解決的大問題。

隨著消費(fèi)升級(jí)、勞動(dòng)力成本上升、運(yùn)營(yíng)效率需求增加等多種因素的影響越來越大，傳統(tǒng)倉儲(chǔ)必須要轉(zhuǎn)向向智能化。但轉(zhuǎn)型不是盲目移植先進(jìn)理念，不顧成本的綜合利用，而是要建立在平衡自身經(jīng)濟(jì)利益的基礎(chǔ)上。軟硬件供應(yīng)商也需要從自身業(yè)務(wù)出發(fā)，盡快解決技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。恒力達(dá)智能倉儲(chǔ)相信在不久的將來，中國(guó)的倉儲(chǔ)行業(yè)將踏上智能倉儲(chǔ)的新世界！