貨架制造涉及到冷彎機組系統(tǒng)，其工作速度最大可達到每分鐘25米以上，平均運行速度可達到每分鐘6米，并根據(jù)孔位分布情況和定尺長度進行跟蹤液壓切斷，根據(jù)多年的加工生產(chǎn)經(jīng)驗，平均日產(chǎn)量20噸以上，最大日產(chǎn)量可達100噸。

貨架主要部件制造工藝流程：原材料(帶鋼)縱剪--上卷--開卷--預校直-自動送料沖孔(立柱正面、側(cè)面孔)--冷彎成型--校直--切斷--檢驗--(焊接)--表面噴塑--成品包裝--入庫分發(fā)。

其中在制造工藝流程中，自動送料沖孔是非常重要的工藝流程節(jié)點和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。貨架立柱的自動送料系統(tǒng)及壓力機是貨架產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量控制點，直接影響到貨架立柱的沖孔精度以及與橫梁的配合尺寸等。

一、表面處理

由于噴漆施工對環(huán)境有污染，對人體有毒害，并且噴漆附著力不強，涂層耐磨耐腐能力差等，目前主要采用噴塑作為貨架表面處理方式。噴塑優(yōu)勢主要在于不需稀料、施工固化時間短、無需底漆、涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異、對施工人員技術(shù)要求不高、成本低以及噴涂過程中不會出現(xiàn)流淋現(xiàn)象。

二、靜電噴涂工藝

重型貨架環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂工藝包括：熱脫脂(除油)--酸洗(除銹)--熱磷化或鈍化--自動噴涂--高溫固化—冷卻—取件--包裝入庫，表面經(jīng)過前期處理(除油、除銹和磷化等)，再進行自動噴塑處理。

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