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貨架制造涉及到冷彎?rùn)C(jī)組系統(tǒng)，其工作速度最大可達(dá)到每分鐘25米以上，平均運(yùn)行速度可達(dá)到每分鐘6米，并根據(jù)孔位分布情況和定尺長(zhǎng)度進(jìn)行跟蹤液壓切斷，根據(jù)多年的加工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，平均日產(chǎn)量20噸以上，最大日產(chǎn)量可達(dá)100噸。

叉車噸位配置主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;選擇那種采購(gòu)配置需要看倉(cāng)儲(chǔ)貨架的重量，與最高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升，叉車安全最高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車，低位作業(yè)時(shí)可以叉到2T，但叉到接近5米的高度時(shí)，那么它的安全重量可能只有800KG，或最多1...

貨架發(fā)生倒塌為什么是連續(xù)性的?在倉(cāng)庫(kù)中，貨架是不能或缺的那一部分，但是發(fā)生了倒塌事件，就會(huì)發(fā)生連鎖反應(yīng)，就會(huì)一時(shí)間的一片狼藉，收拾處理起來(lái)就會(huì)大大的浪費(fèi)很多時(shí)間，到底這是為什么呢? 構(gòu)造延續(xù)性倒塌是指構(gòu)造因偶爾荷載形成構(gòu)造部分毀壞生效，繼而惹起生效...

次重型貨架簡(jiǎn)單地說(shuō)就是中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的中B型貨架。 在貨架行業(yè)，往往同一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架根據(jù)其承載能力、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、存儲(chǔ)貨物等有不同的名稱，比如中型貨架根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可稱為中型層板貨架或中型擱板貨架，根據(jù)其承載又可稱為次重型貨架。

叉車和貨架是倉(cāng)庫(kù)必不可少的，兩者淵源頗深，叉車要在貨架上進(jìn)行存取貨品，貨架要保護(hù)自己不被叉車碰傷。那么，在設(shè)計(jì)貨架布局方案時(shí)，先選定叉車還是先選定貨架?不妨聽聽專業(yè)人員怎么說(shuō)。 第一種觀點(diǎn)：先選貨架再選叉車。當(dāng)做好貨架方案時(shí)，讓供應(yīng)商推薦叉車時(shí)，可...

倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)和管理的需要，對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)所有設(shè)施進(jìn)行用途規(guī)劃，確定生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、行政等場(chǎng)所，倉(cāng)庫(kù)、作業(yè)、道路、門衛(wèi)等分布和確定，并對(duì)各類設(shè)施和建筑進(jìn)行區(qū)別。如倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)編號(hào)、道路命名、行政辦公區(qū)識(shí)別等。以使倉(cāng)庫(kù)的總體合理布局。 1. 貨架布局規(guī)劃 ...

在區(qū)域分布上，全球60%的高架倉(cāng)儲(chǔ)分布在歐洲，但亞洲市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng)正在迅速崛起。以市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，由于現(xiàn)代物流重型倉(cāng)庫(kù)貨架具有極強(qiáng)的綜合功能，其市場(chǎng)需求增長(zhǎng)幅度穩(wěn)步上升。各大貨架生產(chǎn)廠商在技術(shù)方面的投入會(huì)增大，技術(shù)更新會(huì)更快。 一、重型貨架的組成結(jié)構(gòu)： 1....

托盤是現(xiàn)在物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)中的常見的物流設(shè)備之一，也是配合倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)頻繁使用最多的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備之一。使用托盤可以更方便將倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的貨物用叉車直接搬運(yùn)作業(yè)，既提升了工作效率也節(jié)省了人工成本。 現(xiàn)在市場(chǎng)上的托盤主要有三種：金屬托盤、木托盤和塑料托盤。不同的倉(cāng)儲(chǔ)貨架...